Käyttäkää sumuvaloja ja vilkuttakaa jarruja
Käyttäkää sumuvaloja. Taas on pelti rytissyt pitkin eteläistä rantamaata. Ja lumipöllyyn sukeltaessa v i l k u t t a k a a j a r r u j a. Pelkkä kaasujalan nostaminen polkimelta on himppusen vaarallista hommaa.
Piditkö tästä kirjoituksesta? Näytä se!
Aiheellinen muistutus.
Isossa maailmassa on tapana käyttää nelivilkkua selvästi erottuvana "lisäjarruvalona", jos liikenne hidastuu poikkeuksellisesti moottoritiellä tms.
Vilkkua käytetään, kunnes nähdään peilistä, että takanatuleva sytyttää omansa.
Tapa on tehokas jo pelkästään siksi, että keltainen valo herättää lisähuomiota. Ehkä juuri siksi moinen tapa onkin meillä ei-sallittu.
Ja hieman ennen kuin jono pysähtyy, avataan väylä hälytysajoneuvoille ja liian myöhään jarruttaville (saks. Rettungsgasse).
Normaalilla maantiellä "gasse" tehdään keskitielle muodostamalla jono oman kaistan oikeaan reunaan. Moottoritiellä väylä avataan vasemmanpuoleisimman ja siitä heti oikealle olevan kaistan väliin.
Ehkä joskus 30 vuoden päästä tämä ihme nähdään Suomessakin.
Oih.
Ekaa kertaa Puolassa ajaessa löytyi tuo huomiovilkun kytkin, ja ihan tositarpeeseen.
Liikennekulttuuri siellä on kauhea, ohjuksia vetää ohi vasemmalta ja oikealla on hevosvetoisia kärryjä. Kaikki löytyy.
Siellä tapa todellakin on laittaa heti huomiovilkut päälle, jos edessä on nopeaa hidastamista vaativaa.
Mainio tapa, sopisi yleistyä täälläkin.
Hengenpelastajia ovat nuo käytännöt tilan jättämisetä jonojen väliin. Ihmishenkien pelastajia.
Olisiko mahdollista ottaa niitä autokouluopetukseen autokouluihimme ?
Voin jo nähdä mielessäni TV-tietoiskun,
"hätävikut on tehty käytettäviksi. Käytä ja pelastut itsekin joskus.
Suomen seurakunnat."
Ja takana pyörisi video oikeasta Stau-käyttäytymisestä.
Pari videota noin esimerkin vuoksi:
Tässä oikein
http://www.youtube.com/watch?v=5TDuRknJQJU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=QCoaVxumz4A&feature=related
ja tässä myös yksilöllisiä suorituksia:
Kirjoita uusi kommentti
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kommentoi 4 kommenttia